Полярный экспресс

Проект строительства трансарктической магистральной подводной оптоволоконной линии связи Мурманск — Владивосток

Не имеющий аналогов проект трансарктической подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС). Новая система включает 6 пар оптических волокон пропускной способностью 52—104 Тб/с и общей протяженностью 12650 км. Проект соединит Мурманск и Владивосток по кратчайшему маршруту между Европой и Азией и создаст альтернативу спутниковой связи в северных широтах, обеспечив наименьшую задержку сигнала. Это поможет удовлетворить растущие потребности онлайн-торговли, облачных технологий и больших данных, предоставив надёжную и доступную связь и интернет.

1
Цели
проекта
цели проекта

«Полярный Экспресс» нацелен на развитие портовой инфраструктуры Северного морского пути и формирования цифровой экосистемы региона.

Проект реализуется в соответствии с Указом Президента РФ от 26.10.2020 г. № 645 «О стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года».

 Новости проекта

2
Участники
проекта
участники проекта
3
География
Териберка
2020г
Териберка
Мурманская область
Население: 957 чел. (2010 г.)
Амдерма
2021г
Амдерма
Ненецкий автономный округ
Население: 577 чел. (2017 г.)
Диксон
2025г
Диксон
Красноярский край
Население: 529 чел. (2020 г.)
Тикси
2025г
Тикси
Якутия
Население: 4 745 чел. (2021 г.)
Певек
2026г
Певек
Чукотский автономный округ
Население: 4 513 чел. (2021 г.)
Анадырь
2026г
Анадырь
Чукотский автономный округ
Население: 15 240 чел. (2021 г.)
Петропавловск-Камчатский
2026г
Петропавловск-Камчатский
Камчатский край
Население: 181 216 чел. (2018 г.)
Южно-Сахалинск
2026г
Южно-Сахалинск
Сахалинская область
Население: 200 235 чел. (2021 г.)
Владивосток
2026г
Владивосток
Приморский край
Население: 600 871 чел. (2021 г.)
4
Характеристики
проекта
Характеристики проекта

На морском участке трансарктической подводной ВОЛС используется специализированный подводный кабель, который имеет 6 пар оптических волокон (ОВ) и токопроводящий элемент для электропитания подводных оптических усилителей.

Каждая пара ОВ имеет своё предназначение:
  • Две пары ОВ для организации прямой связи на магистральном участке «Мурманск (Териберка)-Владивосток» протяженностью 12 650 км;
  • две пары ОВ для организации четырех независимых ответвлений к промежуточным объектам в пунктах: Амдерма, Диксон, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск;
  • две пары ОВ для организации магистрального резерва на перспективу развития всей сети связи.
  • 12 650.0
    Протяженность
    (км)
  • 1.5м
    Заглубление кабеля
    в морское дно
  • 150.0
    Оптических усилителей
    (репитеров)
  • до104.0
    Пропускная способность
    (Тбт/сек)
  • 2 026.0г
    Срок реализации
    проекта
5
Технический
флот
Технический флот

В процессе прокладки будет задействована группа специализированных судов АО «Управление перспективных технологий», выполняющих морские изыскания, гидрографические и гидрологические исследования, а также подводно-технические работы, включая расчистку маршрута и прокладку волоконно-оптической линии связи с заглублением в грунт.

В состав технического флота входят:
  • 2 судна специального назначения (кабельные суда);
  • 2 судна обеспечения;
  • 2 научно-исследовательских судна;
  • 1 многоцелевое судно
  • 1 буксир
  • 1 катер для обеспечения водолазных работ
6
Наземная
инфраструктура

Для размещения и функционирования оборудования ВОЛС предусмотрена наземная инфраструктура, состоящая из береговых станций (БС). Каждая береговая станция будет оснащена следующим базовым оборудованием:

1
Модуль системы прием-передачи и управления
служит для размещения оборудования приёма-передачи информации и контроля оптических параметров наземного линейного тракта, оборудования передачи данных, оборудования контроля подводного линейного тракта, также оборудования системы контроля и управления.
2
Модуль основного электропитания
предназначен для размещения оборудования высоковольтного электропитания подводного линейного тракта. Обеспечивает прием, автоматическую стабилизацию и необходимое преобразование напряжения внешней электрической сети. Аккумуляторные батареи модуля обеспечивают гарантированное электропитание оборудования БС в течение не менее 6 ч.
3
4
Модули резервного электропитания
предназначены для размещения дизель-генераторных установок, обеспечивающих резервным электропитанием все системы БС при отключении внешнего источника электроэнергии. Каждый модуль имеет 2 резервных топливных бака ёмкостью не менее 1000 л, что обеспечивает автономную работу БС в течение не менее 10 суток.
4
Модуль ЗИП
предназначен для размещения ЗИП.
7
Экология проекта
Экология проекта

Глобальные изменения климата оказывают влияние на всех жителей планеты вне зависимости от географии обитания. Уровень мирового океана поднимается, вследствие чего такие природные явления как засухи, наводнения и ураганы приобретают всё более угрожающий характер. В результате страдает экономика, что в итоге сказывается и на качестве жизни людей.

Реализация проекта «Полярный экспресс» принесёт в Арктический регион возможность использования последних достижений науки и техники, в том числе энергосберегающих технологий, и тем самым позволит снизить негативные последствия от техногенного воздействие человека на окружающую среду.

8
Тенденции
развития

Развитие магистральных сетей связи — это новые торговые маршруты в цифровой экономике. Цифровизация и изменения мирового экономического климата становятся фундаментом изменений и двигателем цифрового развития Российской Федерации, Азии наряду с Европой и Северной Америкой.

9
Фотогалерея
10
Новости
В Мурманской области начали прокладку кабеля трансарктической линии связи
Морсвязьспутник
МУРМАНСК, 6 августа. /ТАСС/. Судно-кабелеукладчик начало работу по прокладке трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) Мурманск — Владивосток проекта «Полярный экспресс» в селе Териберка Мурманской области на берегу Баренцева моря. Об этом в пятницу сообщил генеральный директор компании «Управление перспективных технологий» (АО «УПТ» — главный исполнитель проекта) Алексей Стрельченко.
Начата прокладка глубоководного оптоволокна по дну Севморпути
Морсвязьспутник
МОСКВА, 5 авг — ПРАЙМ. Суда-кабелеукладчики начинают глубоководную прокладку трансарктической волоконно-оптической линии связи Мурманск — Владивосток, которая станет уникальным проектом, не имеющим аналогов в мире, «цифровым хребтом Арктики», сообщил журналистам гендиректор АО «Управление перспективных технологий» (главный исполнитель проекта) Алексей Стрельченко.
В Мурманске открыли первый в России завод по производству кабелей для ВОЛС
ТАСС
МУРМАНСК, 30 июля. /ТАСС/. Первый в России завод по производству кабелей для трансарктической волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) начал работу в Мурманской области, сообщили в пятницу в министерстве информационной политики региона. Стартовой точкой проекта ВОЛС станет поселок Териберка на берегу Баренцева моря, конечной — Владивосток, линия пройдет через Амдерму, Диксон, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск.
Контакты

Адрес

127018, г. Москва, ул. Сущевский Вал д. 18; БЦ «Новосущевский», этаж 18.

Телефон: +7 (495) 967–1850

Факс: +7 (495) 967–1852

Электронная почта: marsat@marsat.ru

Почтовый адрес: 127018, Россия, г. Москва, улица Сущевский Вал, дом 18, а/я 146.