Полярный экспресс

Проект строительства трансарктической магистральной подводной оптоволоконной линии связи Мурманск — Владивосток

Проект трансарктической подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) общей протяженностью 12650 км. Новая система включает 6 пар оптических волокон пропускной способностью 52—104 Тб/с. Проект соединит Мурманск и Владивосток по кратчайшему маршруту между Европой и Азией и создаст альтернативу спутниковой связи в северных широтах, обеспечив наименьшую задержку сигнала. Это поможет удовлетворить растущие потребности онлайн-торговли, облачных технологий и больших данных, предоставив надёжную и доступную связь и интернет.

1
Цели
проекта
цели проекта

«Полярный Экспресс» нацелен на развитие портовой инфраструктуры Северного морского пути и формирования цифровой экосистемы региона.

Проект реализуется в соответствии с Указом Президента РФ от 26.10.2020 г. № 645 «О стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года».

 Новости проекта

2
Участники
проекта
участники проекта
3
География
Териберка
2020г
Териберка
Мурманская область
Население: 573 чел. (2020 г.)
Центр одноимённого сельского поселения. Расположено на Мурманском берегу Кольского полуострова в устье одноимённой реки, при впадении ее в губу Териберскую Баренцева моря.
Амдерма
2022г
Амдерма
Ненецкий автономный округ
Население: 577 чел. (2017 г.)
Посёлок городского типа в Заполярном районе Ненецкого автономного округа. Расположен на берегу Карского моря, на Югорском полуострове. Название в переводе с ненецкого означает «лежбище моржей».
Диксон
2025г
Диксон
Красноярский край
Население: 529 чел. (2020 г.)
Поселок городского типа на западной оконечности Берега Петра Чичагова полуострова Таймыр на побережье Енисейского залива. Один из самых северных населённых пунктов России.
Тикси
2025г
Тикси
Якутия
Население: 4 745 чел. (2021 г.)
Крупный северный населённый пункт, центр Булунского улуса Республики Саха (Якутия). Расположен за Полярным кругом, на берегу Моря Лаптевых, к востоку от устья реки Лена.
Певек
2026г
Певек
Чукотский автономный округ
Население: 4 513 чел. (2021 г.)
Административный центр городского округа Певек в Чукотском АО. Находится на восточном берегу одноимённого пролива между Чаунской губой и Восточно-Сибирским морем. Самый северный город России.
Анадырь
2026г
Анадырь
Чукотский автономный округ
Население: 15 240 чел. (2021 г.)
Самый восточный город России. Административный центр Чукотского АО. Расположен на правом берегу Анадырского залива Берингова моря, близ устья реки Казачки), в зоне вечной мерзлоты.
Петропавловск-Камчатский
2026г
Петропавловск-Камчатский
Камчатский край
Население: 181 216 чел. (2018 г.)
Административный центр Камчатского края. Находится на Дальнем Востоке России, в юго-восточной части полуострова Камчатка, на берегу Тихого океана. Рядом расположены действующие вулканы: Корякская и Авачинская сопки.
Южно-Сахалинск
2026г
Южно-Сахалинск
Сахалинская область
Население: 200 235 чел. (2021 г.)
Шестой по величине город на Дальнем Востоке России. Административный центр Сахалинской области. Расположен в южной части острова Сахалин, на реке Сусуя, в 25 км от Охотского моря.
Владивосток
2026г
Владивосток
Приморский край
Население: 600 871 чел. (2021 г.)
Город и порт на Дальнем Востоке России. Находится на полуострове Муравьёва-Амурского в Японском море. Административный центр Приморского края и Владивостокского городского округа.
4
Характеристики
проекта
Характеристики проекта

На морском участке трансарктической подводной ВОЛС используется специализированный подводный кабель, который имеет 6 пар оптических волокон (ОВ) и токопроводящий элемент для электропитания подводных оптических усилителей.

Каждая пара ОВ имеет своё предназначение:
  • Две пары ОВ для организации прямой связи на магистральном участке «Мурманск (Териберка)-Владивосток» протяженностью 12 650 км;
  • две пары ОВ для организации четырех независимых ответвлений к промежуточным объектам в пунктах: Амдерма, Диксон, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск;
  • две пары ОВ для организации магистрального резерва на перспективу развития всей сети связи.
  • 12 650.0
    Протяженность
    (км)
  • 1.5м
    Заглубление кабеля
    в морское дно
  • 150.0
    Оптических усилителей
    (репитеров)
  • до104.0
    Пропускная способность
    (Тбт/сек)
  • 2 026.0г
    Срок реализации
    проекта
5
Технический
флот
Технический флот

В процессе прокладки будет задействована группа специализированных судов АО «Управление перспективных технологий», выполняющих морские изыскания, гидрографические и гидрологические исследования, а также подводно-технические работы, включая расчистку маршрута и прокладку волоконно-оптической линии связи с заглублением в грунт.

В состав технического флота входят:
  • 2 судна специального назначения (кабельные суда);
  • 2 судна обеспечения;
  • 2 научно-исследовательских судна;
  • 1 многоцелевое судно
  • 1 буксир
  • 1 катер для обеспечения водолазных работ
6
Наземная
инфраструктура

Для размещения и функционирования оборудования ВОЛС предусмотрена наземная инфраструктура, состоящая из береговых станций (БС). Каждая береговая станция будет оснащена следующим базовым оборудованием:

1
Модуль системы приема-передачи и управления
служит для размещения оборудования приёма-передачи информации и контроля оптических параметров наземного линейного тракта, оборудования передачи данных, оборудования контроля подводного линейного тракта, также оборудования системы контроля и управления.
2
Модуль основного электропитания
предназначен для размещения оборудования высоковольтного электропитания подводного линейного тракта. Обеспечивает прием, автоматическую стабилизацию и необходимое преобразование напряжения внешней электрической сети. Аккумуляторные батареи модуля обеспечивают гарантированное электропитание оборудования БС в течение не менее 6 ч.
3
4
Модули резервного электропитания
предназначены для размещения дизель-генераторных установок, обеспечивающих резервным электропитанием все системы БС при отключении внешнего источника электроэнергии. Каждый модуль имеет 2 резервных топливных бака ёмкостью не менее 1000 л, что обеспечивает автономную работу БС в течение не менее 10 суток.
4
Модуль ЗИП
предназначен для размещения ЗИП.
7
Экология проекта
Экология проекта

Глобальные изменения климата оказывают влияние на всех жителей планеты вне зависимости от географии обитания. Уровень мирового океана поднимается, вследствие чего такие природные явления как засухи, наводнения и ураганы приобретают всё более угрожающий характер. В результате страдает экономика, что в итоге сказывается и на качестве жизни людей.

Реализация проекта «Полярный экспресс» принесёт в Арктический регион возможность использования последних достижений науки и техники, в том числе энергосберегающих технологий, и тем самым позволит снизить негативные последствия от техногенного воздействие человека на окружающую среду.

8
Тенденции
развития

Развитие магистральных сетей связи — это новые торговые маршруты в цифровой экономике. Цифровизация и изменения мирового экономического климата становятся фундаментом изменений и двигателем цифрового развития Российской Федерации, Азии наряду с Европой и Северной Америкой.

9
Фотогалерея
10
Новости
Правительство Чукотского автономного округа и ФГУП «Морсвязьспутник» подписали соглашение о сотрудничестве
Морсвязьспутник
Подписи под документом поставили Губернатор — Председатель Правительства Чукотского автономного округа Роман Валентинович Копин и Генеральный директор ФГУП «Морсвязьспутник» Андрей Дмитриевич Куропятников.
Правительство Республики Саха, «Морсвязьспутник» и «АрктикТелеком» подписали соглашение о сотрудничестве
Морсвязьспутник
В рамках рабочей встречи Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) А. В. Тарасенко, министра инноваций, цифрового развития и инфокоммуникационных технологий Республики Саха (Якутия) А. А. Семенова с генеральным директором ФГУП «Морсвязьспутник» А. Д. Куропятниковым подписано соглашение о сотрудничестве между Правительством Республики Саха (Якутия), ФГУП «Морсвязьспутник» и АО «АрктикТелеком» в лице заместителя генерального директора по развитию бизнеса В. А. Сергеева.
“Единство” и “Морсвязьспутник” подписали соглашение о сотрудничестве
Морсвязьспутник
Компания ООО «Единство» (группа компаний «Норникель») заключила соглашение о сотрудничестве с ФГУП «Морсвязьспутник» — оператором проекта «Полярный экспресс». Стороны определили ключевые направления для взаимодействия. Документ подписали генеральный директор «Единства» Татьяна Мохова и глава ФГУП «Морсвязьспутник» Андрей Куропятников.
Контакты

Адрес

127018, г. Москва, ул. Сущевский Вал д. 18; БЦ «Новосущевский», этаж 18.

Телефон: +7 (495) 967–1850

Факс: +7 (495) 967–1852

Электронная почта: marsat@marsat.ru

Почтовый адрес: 127018, Россия, г. Москва, улица Сущевский Вал, дом 18, а/я 146.