Полярный экспресс

Проект строительства трансарктической магистральной подводной оптоволоконной линии связи Мурманск — Владивосток

Проект трансарктической подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) общей протяженностью 12650 км. Новая система включает 6 пар оптических волокон пропускной способностью 52—104 Тб/с. Проект соединит Мурманск и Владивосток по кратчайшему маршруту между Европой и Азией и создаст альтернативу спутниковой связи в северных широтах, обеспечив наименьшую задержку сигнала. Это поможет удовлетворить растущие потребности онлайн-торговли, облачных технологий и больших данных, предоставив надёжную и доступную связь и интернет.

«Полярный Экспресс» нацелен на развитие портовой инфраструктуры Северного морского пути и формирования цифровой экосистемы региона.

Проект реализуется в соответствии с Указом Президента РФ от 26.10.2020 г. № 645 «О стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года».

Новости проекта

Инфраструктурные

Экономические

Развитие портовой инфраструктуры на трассе Северного морского пути
Создание цифровой инфраструктуры для добычи и транспортировки углеводородов в Арктике, решение задач геологоразведки
Сохранение и поддержание экологии, внедрение сберегающих технологии для северных регионов
Обеспечение альтернативы спутниковой связи для северных широт — синергия ВОЛС и спутниковых сетей (Iridium, Inmarsat 10GX, Экспресс-РВ и т. д.)
Развитие инфраструктуры цифровых ЦОД для больших объемов данных на территории РФ
Внедрение и расширение мощностей по выпуску высокотехнологического оборудования при реализации проекта

Предоставить географически кратчайший маршрут для телекоммуникационного трафика между Европой, Азией и Америкой и тем самым минимизировать задержку при передачи информации.
Удовлетворить растущие потребности рынка технологий «больших данных», электронной коммерции и «Интернета вещей» в условиях экспоненциального роста международного IP-трафика на маршрутах: Европа—Россия / Европа—Азия / Америка—Азия.
Расширить международную инфраструктуру магистральных ВОЛС за счет создания центров обработки данных в районах, позволяющих, в том числе, минимизировать ущерб для экосистемы Земли.
Обеспечить прямую «связанность» потребителей с определенными требованиями к уровню задержки и безопасности передачи данных (е-коммерция, технологии беспилотных транспортных систем, 5G / 6G, квантовые коммуникации и др.).

Заказчик

;
Заказчик-застройщик

;
Оператор

;
Генеральный подрядчик

;

2022г

Териберка

Мурманская область

Население: 573 чел. (2020г.)

Центр одноимённого сельского поселения. Расположено на Мурманском берегу Кольского полуострова в устье одноимённой реки, при впадении ее в губу Териберскую Баренцева моря.

2022г

Амдерма

Ненецкий автономный округ

Население: 577 чел. (2017 г.)

Посёлок городского типа в Заполярном районе Ненецкого автономного округа. Расположен на берегу Карского моря, на Югорском полуострове. Название в переводе с ненецкого означает «лежбище моржей».

2025г

Диксон

Красноярский край

Население: 529 чел. (2020 г.)

Поселок городского типа на западной оконечности Берега Петра Чичагова полуострова Таймыр на побережье Енисейского залива. Один из самых северных населённых пунктов России

2025г

Тикси

Якутия

Население: 4 745 чел. (2021 г.)

Крупный северный населённый пункт, центр Булунского улуса Республики Саха (Якутия). Расположен за Полярным кругом, на берегу Моря Лаптевых, к востоку от устья реки Лена.

2026г

Певек

Чукотский автономный округ

Население: 4 513 чел. (2021 г.)

Административный центр городского округа Певек в Чукотском АО. Находится на восточном берегу одноимённого пролива между Чаунской губой и Восточно-Сибирским морем. Самый северный город России.

2026г

Анадырь

Чукотский автономный округ

Население: 15 240 чел. (2021 г.)

Самый восточный город России. Административный центр Чукотского АО. Расположен на правом берегу Анадырского залива Берингова моря, близ устья реки Казачки), в зоне вечной мерзлоты.

2026г

Петропавловск-Камчатский

Камчатский край

Население: 181 216 чел. (2018 г.)

Административный центр Камчатского края. Находится на Дальнем Востоке России, в юго-восточной части полуострова Камчатка, на берегу Тихого океана. Рядом расположены действующие вулканы: Корякская и Авачинская сопки.

2026г

Южно-Сахалинск

Сахалинская область

Население: 200 235 чел. (2021 г.)

Шестой по величине город на Дальнем Востоке России. Административный центр Сахалинской области. Расположен в южной части острова Сахалин, на реке Сусуя, в 25 км от Охотского моря.

2026г

Владивосток

Приморский край

Население: 600 871 чел. (2021 г.)

Город и порт на Дальнем Востоке России. Находится на полуострове Муравьёва-Амурского в Японском море. Административный центр Приморского края и Владивостокского городского округа.

На морском участке трансарктической подводной ВОЛС используется специализированный подводный кабель, который имеет 6 пар оптических волокон (ОВ) и токопроводящий элемент для электропитания подводных оптических усилителей.

Каждая пара ОВ имеет своё предназначение:

Две пары ОВ для организации прямой связи на магистральном участке «Мурманск (Териберка)-Владивосток» протяженностью 12 650 км;
две пары ОВ для организации четырех независимых ответвлений к промежуточным объектам в пунктах: Амдерма, Диксон, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск;
две пары ОВ для организации магистрального резерва на перспективу развития всей сети связи.

Параметры ВОЛС

12650

Протяженность
(км)
1.5м

Заглубление кабеля
в морское дно
150

Оптических усилителей
(репитеров)
до104

Пропускная способность
(Тбт/сек)
2026г

Срок реализации
проекта

В процессе прокладки будет задействована группа специализированных судов АО «Управление перспективных технологий», выполняющих морские изыскания, гидрографические и гидрологические исследования, а также подводно-технические работы, включая расчистку маршрута и прокладку волоконно-оптической линии связи с заглублением в грунт.

В состав технического флота входят:

2 судна специального назначения (кабельные суда);
2 судна обеспечения;
2 научно-исследовательских судна;
1 многоцелевое судно
1 буксир
1 катер для обеспечения водолазных работ

Для размещения и функционирования оборудования ВОЛС предусмотрена наземная инфраструктура, состоящая из береговых станций (БС). Каждая береговая станция будет оснащена следующим базовым оборудованием:

служит для размещения оборудования приёма-передачи информации и контроля оптических параметров наземного линейного тракта, оборудования передачи данных, оборудования контроля подводного линейного тракта, также оборудования системы контроля и управления.

предназначен для размещения оборудования высоковольтного электропитания подводного линейного тракта. Обеспечивает прием, автоматическую стабилизацию и необходимое преобразование напряжения внешней электрической сети. Аккумуляторные батареи модуля обеспечивают гарантированное электропитание оборудования БС в течение не менее 6 ч.

предназначены для размещения дизель-генераторных установок, обеспечивающих резервным электропитанием все системы БС при отключении внешнего источника электроэнергии. Каждый модуль имеет 2 резервных топливных бака ёмкостью не менее 1000 л, что обеспечивает автономную работу БС в течение не менее 10 суток.

предназначен для размещения ЗИП.

Глобальные изменения климата оказывают влияние на всех жителей планеты вне зависимости от географии обитания. Уровень мирового океана поднимается, вследствие чего такие природные явления как засухи, наводнения и ураганы приобретают всё более угрожающий характер. В результате страдает экономика, что в итоге сказывается и на качестве жизни людей.

Реализация проекта «Полярный экспресс» принесёт в Арктический регион возможность использования последних достижений науки и техники, в том числе энергосберегающих технологий, и тем самым позволит снизить негативные последствия от техногенного воздействие человека на окружающую среду.

Развитие магистральных сетей связи — это новые торговые маршруты в цифровой экономике. Цифровизация и изменения мирового экономического климата становятся фундаментом изменений и двигателем цифрового развития Российской Федерации, Азии наряду с Европой и Северной Америкой.

Подъем с сегменте подводных волоконно-оптических кабелей связи

После бума «доткомов» 1990-х, сегодня наблюдается бум технологических гигантов (Google, Amazon, Microsoft, Facebook), которые начали активно инвестировать в инфраструктуру подводных ВОЛС .
Потребность в емкости

Развитие технологических гигантов — контент-провайдеров, Интернет-компаний, платформ онлайн-торговли — дает значительный ежегодный рост международного IP-трафика, а также диктует необходимость подключения новых ЦОД и перераспределения трафика на новые маршруты.
География

Появление новых региональных участников (Азия, Европа и др.), глобальная инфраструктура, распределенная сеть опорных телекоммуникационных узлов-агрегаторов ВОЛС диктуют новые требования к инфраструктуре магистральных сетей, включая подводный и наземные сегменты.
Новые и перспективные технологии

Внедрение 5G, развитие и применение квантовых коммуникаций для организации защищенных сетей (защищенный Интернет), электронная коммерция, беспилотные технологии предъявляют новые требования к технологичности магистральных каналов.
Ограничения

Появление дополнительных ограничений в аспекте вопросов национальной кибербезопасности (например, в октябре 2019 года Министерство юстиции США выступило против проекта Google, Facebook Inc. и китайской компании по прокладке кабеля США-Гонконг)
Потребность в диверсификации маршрутов подводных ВОЛС

Существующие подводные кабельные сети устаревают, что приводит к большому количеству обрывов. С учетом того, что кабельные сети сегодня не справляются с реальным потоком данных, многие потребители заинтересованы в диверсификации.

Айсберг
Арктика
Вулканы Камчатки
Маяк на каменистой косе Токаревского
Полярный медведь
Северное сияние в Арктике
Териберка, побережье Баренцева моря

Ведутся работы по тестовому подключению абонентов в п. Амдерма в рамках проекта «Полярный экспресс»

3июн

2024

Морсвязьспутник

В 2024 году ведутся работы по тестовому подключению абонентов к ПВОЛС «Полярный экспресс» в п.Амдерма Ненецкого автономного округа. В рамках тестирования в первую очередь будет произведено подключение объектов социальной инфраструктуры и органов государственной власти.

Проект «Полярный экспресс» представлен на выставке «Транспорт России»

18ноя

2022

Морсвязьспутник

В ходе официального обхода экспозиции выставки Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин и Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев уделили особое внимание проекту «Полярный экспресс» и ходу его реализации, который был представлен руководителем Федерального агенства морского и речного транспорта Захарием Джиоевым.

Сдан первый участок ПВОЛС «Полярный экспресс» от с.Териберка Мурманской области до п.Амдерма Ненецкого АО

27окт

2022

Морсвязьспутник

В октябре 2022 года сдан первый участок подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) от с.Териберка Мурманской области до п.Амдерма Ненецкого АО протяженностью более 1230 км. Был выполнен большой объем исследований и подготовительных работ. Укладка ПВОЛС в арктических условиях проведена специализированными судами-кабелеукладчиками головного подрядчика – АО «Управление перспективных технологий». Подтверждена техническая готовность первого участка линии связи.

Новости

Контакты

Адрес

Космодамианская набережная, д. 38, стр.2, г. Москва, 115035, Россия.

Телефон: +7 (495) 967–1850

Факс: +7 (495) 967–1852

Электронная почта: marsat@marsat.ru

Почтовый адрес:

Космодамианская набережная, д. 38, стр.2, г. Москва, 115035, Россия, а/я 28.